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Bike Maratón camello: Entrevista con Beppe Gauri

Amigos Dakariani, Perdonar el tema de (fuera de tema), pero cuando Federico Fantini nos envió fotos de su Honda Dominator y nos permitió entrevistar al gran Beppe Gauri, Pensamos aunque no estrictamente relacionados con la París Dakar, Este tema habría cosquillas a la fantasía de muchos de ustedes.

Mientras tanto Hola Beppe por todos los lectores del sitio, quieres explicar a nuestros amigos lo que era Camel Honda Bike Maratón?
Bike Maratón camello nace en Italia de mi idea compartida con el responsable de prensa del camello Italia Francesco Rapisarda. Haber realizado el Dakar y el trofeo del camello la idea era simple: Por qué no tomar un trofeo del camello con las bicicletas? Presentó el proyecto a la Italia de camello y aprobado por el nombre camello maratón Bike, no poder usar el Camel Trophy. Para obtener soporte técnico de Honda Italia con Carlo Fiorani.

Cuántas ediciones se llevaron a cabo y donde?
Utilizando la misma metodología del Camel Trophy, reclutamiento a través de plan de negocios y selecciones reales con guía, orientación, natural, Tarea de grupo...
La primera edición del ' 87 fue el equipo ganador, incluyendo juicio y Livio Suppo fue a California y hecho un tramo de Baja.
La segunda edición anual ' 88 era en cambio un correo real masivo con etapas especiales y ranking final con los ganadores; se llevó a cabo en el Zaire, donde asistieron a dos italianos y dos equipos españoles. La tercera publicación anual ' 89 fue hecha en Perú siempre italianas y españolas participantes.

En el momento, cuál fue su papel?
El proyecto lo tenía bajo mi responsabilidad, Elija el país, hacer el scouting, organizar las pruebas y durante el evento conducen la manera, Director técnico del evento, coordinación de personal que siguieron el convoy.

Para aquellos pocos que no te conozco, te refieres a cuál es su experiencia de campo a través, Cuántos Dakar que participaron?
Era uno de los primeros africanos de hacer mítines eran desconocidos, Empecé en el 82 con el primer Rally de los faraones, porque el pr Dakar me era inaccesible debido a problemas económicos. El único hogar me dio que una mano fue una Fantic 125 Estándar RSX!
Así es 65 Rally África en movimiento, es un récord no batido, Aunque personalmente los registros no son de mi interés, incluyendo 10 París- Dakar, Rallye des Pharaons, Rally del Atlas, Rally de Túnez, Incas Rally, Rally de Islandia, 500 de Djerba… Me he pasado toda mi vida Off-Road, también se integra con 4 ruedas de haber participado en el trofeo del camello en el 85 con el Land Rover y luego en el equipo internacional que construyó entonces el trofeo del camello. Carreras de motocicletas extremas alternativos con los envíos del Camel Trophy. Aventura sin aliento total!

Motocicletas en lo que difieren del modelo de serie?
Las bicicletas se prepararon de Honda Italia y no tienen una preparación específica,excepción de motor y suspensión,incluyendo neumáticos para colorear y técnicos fuera de la- Carretera, eran bicicletas más ligeras, Ágil y con un buen motor, ideal para el tipo de evento, Además Honda tenía interés para bicicletas de empuje.

Cualquier conductor que se ha distinguido en CMBH se encendió al éxito en competiciones de rally raid?
Ningún piloto que participaron en la incursión de rally maratón camello bicicleta continuó.

Cómo es que ya no tiene esta competencia?
Bike Maratón camello ha tenido tanto éxito y el proyecto fue involucrar a más países y Francia entraba al camello internacional de repente sentía que el éxito del evento fue a desafiar el trofeo del camello y luego se congeló! Locura!

Esos recuerdos con más cariño y alguna anécdota curiosa?
Una que recuerdo con particular satisfacción fue hecho en el Perú, durante el reconocimiento, en el movimiento era por mí mismo y llegué a un pueblo de Choquecancha donde había parado el tiempo, No había ninguna luz, agua, los campesinos vivían en casas de piedra y barro con techos de paja. Hablar con ellos me enteré de que tenían la necesidad de un "especial" tratar de conseguir el agua a la aldea a través de un canal de piedra de la montaña. Me hice una promesa para encontrarlo que fue a Lima a recuperar y llevó al alcalde de la aldea.
En mi camino con el evento, el país tenía el agua , Tuve una increíble fiesta con canto y baile y dedicaron su campo de fútbol "Estadio Beppe Gauri", Todavía conservo el documento original emitido oficialmente por el alcalde!

Muchas gracias Beppe Gauri para la entrevista y Federico Fantini de FOX Italia, ha puesto a disposición las fotos de la Bike Maratón Honda Dominator camello.