Honda EXP-2 Dakar 1995

Honda EXP-2 Dakar 1995

Zeker met de eenvoudige code van Honda EXP-2 zal zeer weinig begrijpen wat ik bedoel, maar deze fiets was een van de meest interessante vernieuwingen in de competitie Park van Granada Dakar (zucht) van 1995. De motie voortgebracht door het genie van ontwerpers Honda, Het was zeker niet de eerste 2s ontworpen voor de woestijn (zoals we met de KTM zagen 495 van 1981) maar het was bedoeld om de revolutionaire en succesvol.

In zijn debuut niet alleen zag de stranden van Dakar, maar in de Pyreneeën,Jean Brucy afgewerkt met een uitstekende vijfde plaats over het algemeen, tweede Honda bij aankomst (achter Meoni) en eerste in de categorie onder de 500 CC: een opvallend resultaat voor een prototype geboren uit een nieuw project, en gezien ook het feit dat de fiets was alleen 400 CC, Thumper te!
Maar waarom deze fiets revolutionair was? Eerste de ' Honda EXP-2 is ontwikkeld om elektronische brandstofinjectie, een utopie voor de keer, en dan zonder het gebruik van een kaars branden plaatsvindt (dat is aanwezig, maar alleen in bijzonder laag regelingen is geactiveerd), uitgelegd in een zeer simplistische…Het was als een diesel!

Het gebruik van deze technologie toegestaan de motor vrij ben 54 paarden, amper 20 in vergelijking met rivalen 800 CC 4 takt, maar woog over 100 Kg minder dan rivalen, had aanzienlijk lager verbruik en tussenliggende certificaten zelfs rond 3 l/100 Km in gecombineerd en rond 6 l/100 Km snelwandelen.

Nog steeds een raadsel te begrijpen waarom deze fiets, het enorme potentieel, Er was geen resultaat in de wedstrijden te volgen.