Artikelen door ijzer

In memoriam Hubert Auriol

Uit GPONE de herinnering aan Carlo Pernat gehaald “Hubert Auriol was een heer en een vriend, een persoon die me zoveel heeft geleerd, met name op het gebied van externe betrekkingen. Hij was altijd glimlachend en met de grap klaar”. Carlo Pernat herinnert zich de koning van de Dakar, de eerste rijder die het zowel op een motorfiets als in een auto heeft gewonnen. […]

DAKAR 1992 | Een nieuwe motor om te winnen

Alessandro De Petri had het jaar ervoor de Yamaha-ingenieurs gevraagd; "Ik wil een krachtigere motor, maar gemakkelijk te leveren en een lichtere fiets". En in Japan voldeden ze eraan.. Naar de onstuimige en snelle chauffeur vanuit Bergamo, naar de andere Franse Peterhansel, is gearriveerd, voor Paris-Le Cap, een nieuwe fiets met de TDM motor 850 […]

HERINNERING AAN 'LE PETIT GASTON'

8 februari 2005 Gaston Rahier overleden. Een kampioen klein van gestalte maar groot in talent en aantallen. 'Le petit Gaston' was een multifunctionele piloot, in staat om te zegevieren in de beroemdste off-road wedstrijden. Van 1975 bij 1977 behaalde het trio wereldkampioenschap in het Wereldkampioenschap Cross 125 Domineert, in lungo e in […]

DAKAR 1989 | Het dagboek van Aldo Winkler

Het besluit om deel te nemen aan de Dakar moest in juni genomen zijn.. Toen de beslissing eenmaal was genomen, was er voldoende tijd om te organiseren en voor te bereiden, in 360 graden en zelfs verder. Ik was terug van de editie 1988 rijden op een officiële eencilinder Honda. Honda was regerend kampioen, dankzij de triomf van Orioli met de tweecilinder. I rapporti fra […]

DAKAR 1987 | 12.000 km in plaats van 15.000 verdwijnt 's nachts

Onderdrukking van nachtstadia; beperking tot 800 Km voor de maximale lengte van de dagetappes. Ondanks de beperkingen en ondanks het feit dat de totale lengte ongeveer is gedaald 3000 kilometers die overgaan naar totaal Km, per Rene Metge, winnaar '86 en vanaf dit jaar routetracker namens de organisatoren, la Paris-Dakar avrà […]

DAKAR 1987 | Van kruis tot de charme van de woestijn

Già negli anni precedenti Michele Rinaldi aveva lanciato il proposito di partecipare alla Dakar, aangetrokken door de charme die dit ras omringt, maar vooral door de mogelijkheid om het te "leven", in de weinige vrije momenten, in nauw contact met alle andere deelnemers. Rinaldi was zelfs zijn deelname aan de rol van de privépiloot gaan veronderstellen., nonostante sia abituato a […]

DAKAR 1991 | Gek, gek om te strikken

Hoe de piloten die deelnemen aan de Dakar anders te definiëren als particulieren, uitgaven uit eigen zak om vermoeidheid en opofferingen te ondergaan? Maar de passie die hen drijft is superieur aan elke koude berekening. Het is dezelfde passie die sommigen van hen ertoe bracht om te starten in nog moeilijkere omstandigheden dan het gemiddelde, […]

DAKAR 1985 | Honda, magnesium voor de motor!

Le Honda che hanno preso parte alla Parigi-Dakar sono derivate dalla nuova XL 600 L Elektrische Starter, waarvan de leveringen in Italië in deze periode beginnen. In de raceversie is het echter bewaard gebleven, voor gewichtskwesties, kickstarter. Il telaio è quello di serie con la parte posteriore […]