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Equipo Stalaven Dakar 1990

En 1990 el equipo de Jean Stalaven Decidió elegir una ruta alternativa en cuanto a la propuesta que se presentará en el Dakar: poner todo en ligereza y no en el poder.
La elección recayó en el motor del solo-cilindro Husqvarna 510, trajo a 570 cm3 y suavizado en la curva de carga, en cuanto a los chasis se mantuvo un stock.

La cáscara de, diseñado por Michel Assis, Sin embargo fue revolucionario para una moto «Africano». En realidad se compone de dos partes soldadas para endurecer toda la estructura mantiene extremadamente delgado y picante, inusual estética contra los mastodontes de la era. Resultado de toda la operación, un motor con unos sesenta caballos para 130 peso seco kg, y 185 kg con carga completa: contra la 250 kg de gemelos. Un cociente del energía-a-peso definitivamente interesante sobre el papel. Lamentablemente ninguno de los tres pilotos elegidos para llevarla a la carrera, Michel Merel, Laurent Charbonnel y asistencia rápida Luc Pagnon vio el final de la competición.