Patricia Wolf, Honda XR250

Patricia Wolf y Frank Zotti: Objetivo de Dakar centrado con éxito!

Amigos dakariani, Encontramos entre el polvorientos montones de revistas, Entrevista con Motosprint Franco Zaki y la tarde Patricia Wolf. Parecía obediente y respetuosa para no darle un espacio en este sitio.

La carrera de Paris-Dakar es una carrera bastante difícil en sí mismo, pero siempre hay alguien que decide complicar más lejos con una idea extravagante en cuanto a abandonar la capital francesa en tres ruedas, en sidecar o trike, o confiar en poder de un 125 o un 250, que luego de lenguado en el ritmo de caminar en la arena.

Generalmente estas iniciativas donde creen poco incluso los mismos protagonistas, que reflejen el camino a casa después de unos días de África. Hacen excepción a la categoría Franco Zotti y Patricia Wolf, partieron de Italia para llegar a Dakar Edition 1989 montar a caballo dos Honda XR 250 cuatro tiempos.

"Lo hice porque si llegas a la meta con un 600 eres nadie explica Zaki — mientras que terminando la carrera con un cuarto de litro vale algo más».

Gorizia, Veintinueve años, Zakaria es el segundo Dakar después de una breve participación en el 88, de que te habló porque tratar de aumentar el presupuesto saltó al agua desde un alto puente de 22 metros. Este año en lugar de para financiarse ha renunció a su trabajo…

«El riesgo de su vida al saltar en un río para levantar centavos es una locura, para esto que me di por vencido. Renuncié a mi trabajo y resolver durante los diez años que trabajé como ma-gazziniere he pagado membresía. Para la bicicleta, el mecánico y los gastos que hice de deudas. Una vez que inicio yo voy a encontrar otro trabajo y a pagar. No es loco. Cada uno tiene sus sueños y si llego en Dakar habrá cumplido mi».

Para Patricia Wolf en su lugar, para ejecutar con un 250 no era exactamente una opción. "En realidad, Después de que el curso que el Rally faraones no incluso llegado a Dakar, la idea surgió cuando estaba en el concesionario ejecutará para la moto con que Ormeni máximo de 89 Orme-ni me ofrecieron para participar con una moto idéntica a la de Zamindar que estaba listo. Yo no podía rechazar».

27 años de edad alemana Darmstadt, Patrizia está llegando a Italia hace una de sus primeras carreras de tres años y no ha ido más.

"Comencé a correr en el enduro en Alemania, pero es Bérgamo la capital de esta especialidad, para dejar de-ta encontrar un patrocinador en IPA (una empresa que fabrica prefabricada) que hoy es la empresa que trabajo. Finalmente voy a tener que dejar el Dakar pero básicamente mi especialidad favorita es enduro. Para ejecutar sólo una motocicleta y a, sin mucha dificultad para apoyar».

Se graduó en arquitectura en la Universidad de Francfort, ipersportiva (formación práctica de jogging y ciclismo), Patrizia descubierta en el amor de África de motocicletas. Fue en Argelia, en Tamanrasset, a la práctica de escalada libre, otra de sus especialidades favoritas, y vio todos los días algún motorista saliendo o volviendo de las pistas. Hasta que alguien no pruebe. "Lo disfruté mucho y así terminé cambiando de deporte, también porque regresé de África todo desollado de una caída mientras que un muro de escalada y amigos no con la misma pasión».

Su segundo rally Paris-Dakar fue la única mujer en la carrera. Viajando a una velocidad que en la arena no exceda 60 km/h frank y Patrizia viajan uno al lado del, ayudar mutuamente para salir del paso cuando sea necesario. Los hombros tienen un paquete de siete a ocho libras entre herramientas y piezas de recambio. Todo lo que necesitas para la suerte. El imperativo es que parar sólo en Dakar.

Ed. Franco y Patrizia regularmente llegaron a Dakar en su pequeña Honda, en el 31° y 32° posición, en 60 bicicleta a la meta!