Algiers 1990-1

Luigi Argel y Dakar 1990

El curso en Milán se produjo en un entorno entre tonto y resignado. luego en la carrera demostró lo que sabíamos entonces y en la línea de meta con una moto sin duda despeinada.

Se presentaron con la bici en el carro, pero luego…
«Es cierto, en aquel momento tenía todo conmigo y no tenía socios incluso con ningunas piezas de repuesto.
En París me he cargado una bolsa en el camión Gargate y un motor en un Tatra; Esto serviría para Agadez, sólo el camión no estaba allí y no poder reemplazarlo porque tenía fiebre.

Así que en la segunda parte del Dakar ya no podría utilizar el cuarto puesto que había llegado a ser fuerte y tenía miedo de permanecer en pie: Corrí con monoamortiguador, prácticamente saltar, Me las arreglé para cambiar justo antes de la línea de meta.
Mi bici era una Yamaha TT empleado ya por Maletti en Dakar ' 87, Desmontado y vuelto a montar como estaba originalmente.

En cuanto a mi resultado, (33° en la absoluta n.d.r.) Perdí tiempo porque, Además el motor. suspensión trasera dio problemas, obligándome a reparaciones improvisadas».

Agradecimiento especial a Alfredo Margaritelli por colaboración.