Boano 1998

Boano y su Africa Twin para arriba en Dakar, en 1998

Que ha hecho un negocio fuera de normal es Roberto Boano, cuarenta y siete años y cinco Dakar detrás. Boano, En realidad, LED en el acabado de un Africa Twin, un bisonte para montar en el camino, Imaginar las dunas del desierto.

"Tengo un sentimiento especial con esta moto, porque aunque pesado es mágico, por lo menos en ciertas ocasiones.
Ciertas, con una Honda XR 400 Yo también puedo volver a Dakar, pero nunca más con l’Africa Twin. También porque la carrera ha cambiado mucho y divertirse no para andar en bicicleta. Pero al llegar al Lago Rosa olvidarse de todo y, de repente, el 18 días del infierno convertido en un hermoso recuerdo».
Roberto Boano terminado 38°!

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Más adelante encontramos una entrevista en la que habló de esta moto:

Hoy todavía utiliza a la Africa Twin para velocidad?
“El rojo se por raza, no el maratón, Lo uso siempre, por qué invitar a ver el burro alrededor del viejo dinosaurio pronto otra vez, Voy a hacer algunas carreras de derecho e izquierdo y debo decir que aún disfruto como un loco. Pero el maratón dejé de usarlos porque siento demolerlos. Entonces este maratón 004 Él utilizó a mi pequeño hijo, Ivan, y básicamente demolido. Sabes, Ivan es el más peligroso, Jarno un poco’ Se dirigió, Ivan no”.

Cuáles fueron los puntos débiles de la moto, aquellos en los que usted intervino para salir a correr un Dakar?
“Bomba de vacío de combustible y el regulador para mantener un ojo en. De lo contrario era una mula, Creo que trajimos abajo siempre las placas de embrague y nosotros no hemos cambiado una…”.

De controladores fueron detrás de dos o tres?
“No, No, Nunca he quemado o una bomba o por un regulador, pero el temor era tan grande que uno estaba todavía detrás”. Refuerzos en el bastidor si fueran? “No, nada. Reloj de la bicicleta, Si tuvieras el coraje de mantener abierto, Ella se le rompió, pero ella nunca se rompió. Entonces caí alguna vez, por qué bici de Levante con 50 litros de gasolina, Era casi imposible para una sierra como yo…”.

Extracto de una entrevista con Roberto Boano en Motosprint
Gracias a Roberto Pacheco