Beiträge

12814779_ 1687908924817058_7799698869303524520_n

Foto di Gruppo Dakar 1988

Italiener in Dakar, stehend von Links Fatemian, Charles Edson, Orioli, Terruzzi und Tore. Kniende Spike, Gauri und Winkler.

 

Fatemian-1989-1

Dakar 1989: der letzte, der “Findus”

Für Giampiero Fatemian beendete das Rennen Paris-Dakar vorzeitig für eine schlechte Ruzzolone, die viele Spannung zu halten,. Der pilot perugino, Wer war verheiratet mit der Yamaha Sonauto nur eine Woche vor dem Start des Rennens, ist gefallen die 6 Januar pro Kilometer 160 die selektive Tahoua-Talcho, endet beim 90 mph in einer Grube mit Fesh-Fesh bedeckt, und den Chef heftig zu schlagen.

Gerettet von einem medizinischen Team der TSO, die das sofortige Eingreifen der Hubschrauber angefordert, während des Transports ins Krankenhaus Gamkallè von Niamey, Fatemian verlor das Bewusstsein, verbleiben in einem Zustand der Warnung für etwa eine Stunde und eine halbe. Sofort besucht, seine Bedingungen waren zufriedenstellend befunden aber von französischen Ärzten, die die Rückkehr nach Italien berechtigt mit einem Sonderflug der TSO durchgeführt.

Bei Ihrer Ankunft nach Fiumicino, Fatemian wurden geliefert an Bord einen Krankenwagen, die Universität Perugia Krankenhaus wo, Nach einigen tests, Er wurde mit leichten Verdacht kraniale Trauma-Fraktur gefunden., das Auge und den rechten Ellbogen Quetschungen. Die Prognose ist noch reserviert, aber sollten in wenigen Tagen gelöst werden. Der Unfall Fatemian nicht sich an nichts erinnern.

"Es gab ein paar Kilometer am Ende des selektiven bei plötzlich vielleicht für einen Moment der Ablenkung-Ing mich auf der Erde. Ich glaube, ich habe seinem Kinn knallte aber es hat eine vage erinnern. Mir wurde dann gesagt, dass ich in ein Loch am Ende, ein triviales Ereignis, das angesichts der Tatsache vermieden werden kann hätte, dass ich nicht sehr stark».

Ist bitter, Er sagt es nicht aber die Dakar fehlt.
«Eine echte Schande, da ich dieses Jahr die sechste bekommen könnte oder siebter in Dakar, dass ich den zeigten Rang passen, Sie sahen mich ständig unter den Top Ten».
Der pilot Perugino Tippen Sie jetzt eine lange Zeit der Rekonvaleszenz. Gerede über die Ausgabe Nummer zwölf ist dezidiert vorzeitige.

Quelle motosprint

Findanno 1985-1

Giampiero Fatemian – Dakar 1985

Findanno 1984-1

Grüße aus Dakar 1984

Postkarte mit Widmung von Beppe Gaulini #29 zu Giampiero Fatemian #82 und Vinod B #84.

Foto mit freundlicher Genehmigung von Giampiero Fatemian.